FEHAC-nieuws
ingevoerd op 22-10-2012
Beste leden,
Hier weer even een bericht vanuit de CTW (commissie tweewielers) van de FEHAC.
De laatste stand van zaken op gebied van de APK:
Er is een brief geschreven door de huidige minister Schulz Verhagen naar het ministerie in Brussel met daarin dat Nederland géén APK op motorfietsen wil invoeren.
Verder is er afgesproken dat wanneer er een motorfiets 30 jaar of ouder is, er zo wie zo geen APK voor komt.
De stand op het gebied van schorsen:
Dit kan in de toekomst tot 3 of 5 jaar. Wat het gaat kosten is op dit moment nog niet bekend.
Diversen:
Let er op dat wanneer je een motor ter keuring voor een kenteken aanbied en er 2 zitplaatsen zijn op deze motor, je dit ook aangeeft bij de keuring zodat dit als zodanig op het kenteken komt.
Er zijn plannen om 7 RDW keuringsstations aan te wijzen speciaal voor klassieke voertuigen die op kenteken gezet moeten worden. Op deze keuringsstations zijn dan keurmeesters aanwezig die verstand van klassiekers hebben.
Wat op dit moment speelt is het oneigenlijk gebruik van klassieke voertuigen. Met name de vervuilende diesels van o.a. Mercedes, VW, Audi en Volvo.
Dit kan ons als verzamelaars en hobbyisten van klassieke voertuigen onze vrijstelling van de wegenbelasting gaan kosten.
De FEHAC is dan ook in gesprek met de overheid en heeft een professionele lobbyist hiervoor ingehuurd. Maar hopen dat het goed komt en zelf niet meedoen met het oneigenlijk gebruik van klassiekers.
Vriendelijke groeten,
Jappie van Veen
Commissie Tweewielers FEHAC (http://www.fehac.nl/).
Hier weer even een bericht vanuit de CTW (commissie tweewielers) van de FEHAC.
De laatste stand van zaken op gebied van de APK:
Er is een brief geschreven door de huidige minister Schulz Verhagen naar het ministerie in Brussel met daarin dat Nederland géén APK op motorfietsen wil invoeren.
Verder is er afgesproken dat wanneer er een motorfiets 30 jaar of ouder is, er zo wie zo geen APK voor komt.
De stand op het gebied van schorsen:
Dit kan in de toekomst tot 3 of 5 jaar. Wat het gaat kosten is op dit moment nog niet bekend.
Diversen:
Let er op dat wanneer je een motor ter keuring voor een kenteken aanbied en er 2 zitplaatsen zijn op deze motor, je dit ook aangeeft bij de keuring zodat dit als zodanig op het kenteken komt.
Er zijn plannen om 7 RDW keuringsstations aan te wijzen speciaal voor klassieke voertuigen die op kenteken gezet moeten worden. Op deze keuringsstations zijn dan keurmeesters aanwezig die verstand van klassiekers hebben.
Wat op dit moment speelt is het oneigenlijk gebruik van klassieke voertuigen. Met name de vervuilende diesels van o.a. Mercedes, VW, Audi en Volvo.
Dit kan ons als verzamelaars en hobbyisten van klassieke voertuigen onze vrijstelling van de wegenbelasting gaan kosten.
De FEHAC is dan ook in gesprek met de overheid en heeft een professionele lobbyist hiervoor ingehuurd. Maar hopen dat het goed komt en zelf niet meedoen met het oneigenlijk gebruik van klassiekers.
Vriendelijke groeten,
Jappie van Veen
Commissie Tweewielers FEHAC (http://www.fehac.nl/).
Logo-FEHAC
Reacties
Reactie: (Levien de Blaey)
1-11-2012, 00:48
1-11-2012, 00:48
in hoeverre is dit rampzalige plan van toepassing op collecties ?
Het is wel merkwaardig dat ik dit voorstel nog niet heb opgemerkt in de media . Komt dat omdat het maar een kleine groep nederlanders aangaat?